氣力輸送設(shè)備常見故障

    氣力輸送有正壓、負(fù)壓、正負(fù)壓混合等類型。又根據(jù)管道內(nèi)物料的狀態(tài)分為稀相和密相。料封泵密相系統(tǒng)用于梳理氣力輸送常見故障。詳情請參閱下文。

    料封泵在行業(yè)中也俗稱輸送罐、氣動灰泵。它是高壓氣力輸送系統(tǒng)的給料機。運行性能穩(wěn)定，占地面積小，*密封減少物料損耗，輸送距離長。由于輸送物料能力大，受到建材、化工、醫(yī)藥、冶金、糧油、電廠、鑄造等行業(yè)的青睞。料封泵的組成部分有料封泵維護(hù)閥（手動）、進(jìn)料閥（氣動雙閘板閥）、泵體、復(fù)合銅流化板、出料閥（氣動雙閘板閥）、流化閥（氣動角座閥）、排氣平衡閥（氣動雙插閥）、一次進(jìn)氣閥、二次進(jìn)氣閥、壓力變送器等儀表、閥門、管件；它們的組件相互支持并相互作用。但是，料封泵系統(tǒng)的設(shè)計、設(shè)備的性能水平、設(shè)備的供貨質(zhì)量、安裝調(diào)試以及正常運行后的人員操作和維護(hù)等都是影響系統(tǒng)和各氣力輸送設(shè)備正常運行的主要環(huán)節(jié)；跟隨大宇粉體小編來看看料封泵氣力輸送常見故障。

    當(dāng)料封泵氣力輸送系統(tǒng)無物料輸送時，其常見故障及解決辦法有：1）料位計故障，需要檢查料位計進(jìn)行維修或更換；2）主送風(fēng)風(fēng)道氣壓低，需查找原因。增加氣壓；3）各閥門限位不到位，需要檢查各閥門限位；4）有多臺料封泵同時運行，但沒有聯(lián)鎖，等待料封泵運行完成后聯(lián)鎖；5）等待喂料時間如果太長或超過幾個小時，將控制室柜面板上的按鈕旋至手動位置，然后旋至自動位置；6）排出閥芯損壞，更換排出閥。

    如果出現(xiàn)料封泵閥門無法關(guān)閉的故障，查找故障及排除方法：1）物料過多，需要調(diào)整加料量；2）閘閥故障，需檢查閘閥是否堵塞；3）電控故障，需檢查料位計及控制電路；4）無壓縮空氣，需檢查壓縮空氣。

    料封泵泄漏故障及排除方法：1）轉(zhuǎn)動部分密封墊片損壞，需檢查、更換或修理；2）泵體加壓時錐體無法關(guān)閉到位，需調(diào)整氣缸關(guān)閉到位；3）法蘭密封破損，需要更換損壞的密封墊片；4）閥體內(nèi)密封圈破損，需要更換閥體內(nèi)密封圈。

    料封泵氣力輸送機料位計故障：1）電源沒電，檢查電源；2）控制電路故障，需要檢查控制電路狀態(tài)；3）料位計探頭損壞，需要拆卸更換料位計。

    料封泵氣力輸送線路信號無反饋：1）線路接觸不良或斷線，需檢查線路；2）限位或感應(yīng)開關(guān)壞，需要更換限位或感應(yīng)開關(guān)。

    料封泵氣力輸送常見故障。各氣缸不運轉(zhuǎn)：1）無壓縮空氣，檢查壓縮空氣；2）控制電路無電源，檢查并確認(rèn)控制電路；3）閥組卡住，需要修理或更換閥組。

    料封泵出料閥打不開或關(guān)閉：1）氣壓過低或無氣，檢查確認(rèn)氣源和氣壓；2）閥芯或傳動油缸有機械故障，檢查機械傳動并確認(rèn)良*；3）閥體內(nèi)有異物卡住。需檢查確認(rèn)閥體內(nèi)有異物并排除。

    氣力輸送系統(tǒng)泵體壓力低，無法送料：1）鐘形閥未關(guān)閉到位或密封圈損壞。需要將錐桿調(diào)整到合適的位置，并更換損壞的密封圈；2）氣源風(fēng)壓過低，需要檢查風(fēng)量。氣源氣壓是否滿足運輸要求；3）排氣閥未關(guān)閉或漏氣，需要檢查排氣閥的工作情況。

    氣力輸送閥門打開時料封泵灰化故障：這是由于料封泵內(nèi)的殘余壓力沒有完*釋放，因為料封泵輸送后關(guān)閉時，仍有大于料封泵及輸送管內(nèi)壓力為0.1MPa。如果這個壓力不釋放，當(dāng)進(jìn)料閥打開時就會進(jìn)入低壓排出管，造成排灰；此時應(yīng)通過PLC調(diào)節(jié)料封泵排氣閥的開啟時間，使其長于進(jìn)料閥。開啟時間提前5-10秒，使料封泵內(nèi)的殘余壓力通過排氣管釋放。

    以上是料封泵氣力輸送常見故障及排除方法。如果設(shè)備出現(xiàn)問題，需要仔細(xì)分析原因，排除故障，找出相應(yīng)的預(yù)防措施，以減少或防止類似問題的發(fā)生。我公司具有多年的工程設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試經(jīng)驗。及操作經(jīng)驗，免費設(shè)計各種粉狀、顆粒狀物料的氣力輸送系統(tǒng)解決方案。如有需要，請隨時與我們聯(lián)系。