鞏義市大宇機(jī)械廠氣力輸送設(shè)備狀態(tài)分類是根據(jù)氣固兩相流的狀態(tài)進(jìn)行的。對于氣固兩相流而言，物料和風(fēng)的速度輸送狀態(tài)會隨著風(fēng)量的變化而變化。當(dāng)物料風(fēng)速較高時，懸浮液中的物料被空氣均勻輸送；隨著傳輸速度降低，物料開始結(jié)塊；隨后部分物料在管道內(nèi)聚集，動態(tài)顯示脈沖發(fā)射組；繼續(xù)降低傳輸速度，物料阻擋斷面內(nèi)不穩(wěn)定的物料，通過螺栓形成螺栓材料，然后氣壓將其推動；進(jìn)一步降低傳輸速度，不穩(wěn)定材料的螺栓材料將被氣壓推動而變得穩(wěn)定。

    垂直管內(nèi)可存在的物料被認(rèn)為均勻分布在水平管的邊界處，物料輸送和飛翔的邊界為稀相和密相邊界?？梢詫⑵湟暈榻?jīng)濟(jì)速度線的稀相和密相邊界。因此，歸納起來整個氣力輸送系統(tǒng)可分為以下四類：推流式氣力輸送。氣力輸送是中距離輸送的*方法。這是人造螺栓在氣刀中的材料推進(jìn)，將螺栓材料切割成較短的長度。氣刀從中間切斷螺栓材料，靜水不斷推動螺栓材料，從而縮短螺栓材料的長度，降低壓力，減少動力消耗，增加輸送距離。另外，像物料這樣的物質(zhì)有很強(qiáng)的傾向不斷地填充柱體，形成短距離輸送。

    鞏義大宇料封泵氣力輸送機(jī)技術(shù)人員告訴大家：垃圾氣流將氣運(yùn)垃圾輸送到內(nèi)部垃圾入口自動垃圾收集管道的地面站，通過遠(yuǎn)程機(jī)器對垃圾產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力，使自動輸送的物料分離，Z后壓實(shí)、過濾、排放等地面設(shè)置自動垃圾收集。

    稀相氣力輸送：稀相氣力輸送風(fēng)速高，物料懸浮在垂直管內(nèi)并均勻分布在復(fù)合物的水平輸送狀態(tài)，孔隙率大大增加。主要依靠材料通過較高速度的氣流來傳遞能量。

    料封泵制造商大宇氣力輸送公司的*工表示，密相氣力輸送物料的管道不再均勻分布，而是處于致密狀態(tài)，但物料不會堵塞。這仍然依賴氣流來傳遞能量。該流態(tài)設(shè)備是專為送高壓、高真空機(jī)、流態(tài)化輸送而設(shè)計(jì)的。