關(guān)于閥門在氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)中的應(yīng)用與選擇

    氣力輸送系統(tǒng)中閥門的應(yīng)用與選型。鞏義大宇氣力輸送采用壓縮空氣源作為輸送動(dòng)力，將粉狀物料在密閉容器內(nèi)從一端輸送到另一端。氣力輸送應(yīng)用行業(yè)廣泛，如電廠的煤粉、粉煤灰、爐底渣，化工行業(yè)的化工原料，建筑行業(yè)的水泥、石灰，食品中的各種粉狀或顆粒狀物料，醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)等。氣力輸送中各種閥門的合理選用至關(guān)重要。為了滿足各行業(yè)氣力輸送的需要，閥門應(yīng)在耐溫、耐腐蝕、耐磨損等各方面具有優(yōu)異的性能。

根據(jù)閥門在氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)中的位置和作用，分為進(jìn)料閥、排氣閥、進(jìn)氣閥、排出閥和切換閥等。

2.1.進(jìn)料閥

    進(jìn)料閥是大宇氣力輸送中用于切斷和接通物料從輸送點(diǎn)到輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥口徑?jīng)Q定了物料的流量和整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，對(duì)其耐溫、耐腐蝕、耐磨等也有不同的要求。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，不同系統(tǒng)中通常選用閘閥、球閥、圓頂閥等作為給料閥。

2.2.排氣閥

    排氣閥是氣力輸送系統(tǒng)喂料時(shí)將輸送系統(tǒng)中的空氣排出至料倉(cāng)或煙道的閥門，以利于卸料順暢，縮短喂料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)為空氣及少量粉狀物料。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥和圓頂閥等。

2.3.進(jìn)水閥

    常用的進(jìn)氣閥有蝶閥、球閥、角座閥等，進(jìn)氣閥的輸送介質(zhì)是壓縮空氣，因此耐磨性要求不高。

2.4.排出閥

    當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料時(shí)，打開進(jìn)氣閥和排出閥，使物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)中輸送。因此，排出閥的介質(zhì)是與壓縮空氣混合的粉狀物料。用作排出閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。

2.5.分支閥

    分流閥可以起到分流和合流的作用，將物料從多點(diǎn)聚集到一點(diǎn)或?qū)⑽锪蠌囊稽c(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分支閥，有球閥、蝶閥或組合閥等。也有各廠家生產(chǎn)的分支閥。分流閥可用于管道安裝或倉(cāng)庫(kù)屋頂安裝。一般用于倉(cāng)頂安裝，閥門進(jìn)口需連接彎頭，倉(cāng)頂需安裝小型卸灰倉(cāng)，適當(dāng)擴(kuò)大物料通道，減少灰中粉塵倉(cāng)庫(kù)。

    閘閥有兩個(gè)閘板來(lái)切斷物料。閘門材料可選用不銹鋼或合金鋼，以適應(yīng)耐腐蝕、耐磨的工況條件。閘閥有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)三種操作方式。通常采用氣動(dòng)或電動(dòng)兩種自動(dòng)控制方式。但由于其結(jié)構(gòu)原因，閘門行程長(zhǎng)，對(duì)氣動(dòng)或電動(dòng)裝置的扭矩要求大，動(dòng)作周期長(zhǎng)，使用不夠靈活。氣動(dòng)閘閥是由氣缸驅(qū)動(dòng)來(lái)開啟或關(guān)閉閥門的。T型門座采用特殊結(jié)構(gòu)。在帶動(dòng)閘板作直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，又沿圓心作圓周旋轉(zhuǎn)，對(duì)閥座密封面起到一定的自磨和自磨作用。拋光和清潔作用使密封閘門的圓周能夠均勻地承受材料的沖擊和磨損，避免閘門在長(zhǎng)期運(yùn)行中局部損壞或磨損，大大延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí)，雙閘板在彈簧靜壓作用下，可保證兩側(cè)不泄漏。當(dāng)閘板一側(cè)受壓時(shí)，另一側(cè)可通過(guò)彈簧的作用與密封座緊密接觸，達(dá)到密封效果。該閥門使用中的主要問(wèn)題是密封件和閘板的侵蝕損壞。該閥門適合在*開或*關(guān)狀態(tài)下工作。如果閘門長(zhǎng)期在半開狀態(tài)下運(yùn)行，閘門的密封面會(huì)因介質(zhì)的侵蝕而變得松動(dòng)。因此，閥門在耐沖蝕、耐磨方面還應(yīng)進(jìn)一步提高。