氣力輸送設(shè)備中顆粒團(tuán)的懸浮速度

在氣力輸送的氣固兩相流中，輸送的物料大部分是不規(guī)則的顆粒團(tuán)。

    1、不規(guī)則形狀顆粒對懸浮速度的影響在同等重量的同類材料中，球形顆粒的懸浮速度*高，而其他不規(guī)則形狀顆粒的懸浮速度相應(yīng)較小。這是因?yàn)椴灰?guī)則形狀顆粒的阻力系數(shù)比球形顆粒大。即使對于同一個不規(guī)則顆粒，由于其相對于氣流的方向不同，其阻力系數(shù)也不同。因此，為了使用上面得到的球形顆粒的懸浮速度公式，需要將不規(guī)則形狀的顆粒轉(zhuǎn)化為等效的球體。相當(dāng)于球體直徑d的體積。對于不規(guī)則形狀物料的粒徑，進(jìn)行修正計算。

    根據(jù)上面得到的流體動力學(xué)（阻力）的一般表達(dá)式，當(dāng)它們處于同一管道、同**體介質(zhì)中，且均處于懸浮狀態(tài)時，浮重W與流體阻力平衡。如果根據(jù)公式，則對于不規(guī)則形狀顆粒（體積Vc）。

    2、顆粒群的懸浮速度在氣力輸送機(jī)和分級中，大量顆粒在一定范圍內(nèi)運(yùn)動。由于落下的顆粒引起的流體位移，會發(fā)生額外的上升流。此時，顆粒沉降不僅受到流體阻力，而且由于顆粒數(shù)量較多，還受到其他顆粒的干擾阻力，即顆粒群的沉降受兩種抵抗，直接行動和間接行動。直接作用阻力是指顆粒之間以及顆粒與管壁之間的摩擦、碰撞所產(chǎn)生的阻力；相互作用阻力是指下落顆粒的流體位移和附加的上升流引起的阻力。

    這兩方面的阻力與粒子群分?jǐn)?shù)φ有關(guān)。相關(guān)（φ。是顆粒體積v與空氣體積v的比值，即φ.=Va/Va）。體積分?jǐn)?shù)越大，沉降（即懸?。┧俣仍降?。當(dāng)體積分?jǐn)?shù)相同時，顆粒越細(xì)，顆粒數(shù)量越多。一方面，顆粒的表面積越大，阻力越大；因此，顆粒群的擾動沉降速度，即顆粒群的懸浮速度（Vn）小于單個顆粒的自由沉降速度（vo）。