造成氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)輸灰管道堵塞的因素有很多。主要因素可分為氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理和系統(tǒng)運(yùn)行導(dǎo)致某些設(shè)備性能不穩(wěn)定或磨損等。河南大宇粉體小編根據(jù)多年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，整理出了輸灰管道堵塞的解決辦法。

    對(duì)于**類氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理造成的輸灰管道堵塞，需要重新設(shè)計(jì)和調(diào)整；為了避免出現(xiàn)麻煩，在選擇氣力輸送廠家時(shí)，一定要選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員。選擇氣力輸送廠家的原則：選擇一家成立時(shí)間較長、在氣力輸送項(xiàng)目上有很多業(yè)績的廠家。

    對(duì)于正常運(yùn)行的第二類氣力輸送系統(tǒng)，由于輸送物料特性變化、環(huán)境變化以及長期運(yùn)行造成的磨損等客觀因素，導(dǎo)致輸灰管道堵塞。首先找到輸灰管道堵塞的地方，然后根據(jù)堵塞情況進(jìn)行疏通堵塞：

    1、局部輕微堵塞：可加大倉泵壓力，使整個(gè)系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)，然后用錘子敲擊堵塞處，使堵塞處的物料松動(dòng)，在壓力作用下將其吹穿。運(yùn)輸氣壓；

    2、堵塞嚴(yán)重：對(duì)于設(shè)有沿管吹掃裝置的輸灰管道，**個(gè)吹掃裝置在堵塞區(qū)域后開始吹掃。吹通后，逐一向前吹掃，直至整個(gè)管道暢通為止。首先將倉泵置于高壓狀態(tài)，然后從管道上預(yù)先安裝的進(jìn)氣管（通常是關(guān)閉的）引入高壓空氣；通風(fēng)順序**從靠近排料點(diǎn)的**個(gè)堵塞料柱開始，依次移至倉泵處。由于塞子之間的氣壓增大，用錘子敲擊即可查出管道堵塞情況；

    3、旁通吹堵法中，除灰管不設(shè)吹掃管。而是在距倉泵50-100m處安裝一根管道。通向電除塵器或煙道入口的孔內(nèi)安裝有管道。管道上裝有閥門，輸灰管道上安裝有閥門，并在兩個(gè)閥門之間驅(qū)動(dòng)切換，形成負(fù)壓吸走物料，解決了管道堵塞的問題。

    4、如果以上方法都無法疏通堵塞的管道，只能每隔一段時(shí)間打開排灰管或拆開法蘭將煙灰吹出并清除；維修人員將灰管重新安裝。

    氣力輸送機(jī)管道疏通方法只能治標(biāo)不治本。應(yīng)分析排灰管道堵塞的具體原因，并采取有效措施避免這種情況的發(fā)生。防止排灰管道堵塞的措施：

    1、氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初，在設(shè)計(jì)輸灰管道布置時(shí)，盡量保持*短輸送距離，并采用小度彎頭分開布置，而不是大度彎度一個(gè)；

    2、設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，任何產(chǎn)生局部阻力的設(shè)備或部件，如換向裝置、彎頭等，應(yīng)盡可能靠近倉泵和其他輸送裝置；

    3、合理選型和設(shè)計(jì)倉泵等發(fā)送裝置、換向裝置等設(shè)備；

    4、彎頭等部件的曲率半徑應(yīng)盡可能大。對(duì)于低壓大口徑彎頭，輸送管內(nèi)徑為R=（3-10）；對(duì)于高壓小直徑彎頭，輸送管內(nèi)徑為R=（10-20）。的內(nèi)徑；

    5、氣力輸送裝置安裝時(shí)，設(shè)備或管道接口必須對(duì)齊、嚴(yán)密、間隙少、無錯(cuò)邊；管道中心線應(yīng)盡量平直，少曲折，內(nèi)壁光滑；

    6、高壓氣力輸送系統(tǒng)前設(shè)有專用儲(chǔ)氣罐和油水分離器，保證氣源的壓力、流量和質(zhì)量；

    7、必須保證輸送的物料不含雜質(zhì)；對(duì)于濕物料，必須降低物料的濕度，以保證其便于輸送；

    8、選擇氣力輸送操作系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)或半自動(dòng)控制，以消除人員誤操作造成的堵塞。