氣力輸送設(shè)備有哪些缺點(diǎn)？

    縱觀我*粉體物料裝卸運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展歷程，由于管道運(yùn)輸?shù)囊淮涡酝顿Y（土建）設(shè)備費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用（人工及備品備件費(fèi)用）遠(yuǎn)低于機(jī)械運(yùn)輸。。另外，其開工率高，技術(shù)布局靈活，建設(shè)周期短，有利于環(huán)境保護(hù)。20世紀(jì)80年代以來，正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)越來越多地在工廠中使用，用于輸送特種火車、汽車、輪船等設(shè)備。

氣力輸送機(jī)設(shè)備組合而成的糧食進(jìn)出倉(cāng)輸送過程，有很多缺點(diǎn)：

    (1)傳統(tǒng)的輸送機(jī)械設(shè)備體積較大，需要建設(shè)鋼架平臺(tái)和走廊。而且物料進(jìn)出設(shè)備的流動(dòng)完*依靠溜槽的自流，溜槽需要一定的角度。這些因素都需要較大的建筑面積和空間。，從而需要增加建設(shè)部分的投資。

   （2）傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備揚(yáng)塵能力強(qiáng)，發(fā)生粉塵爆炸的幾率較高，特別是斗式提升機(jī)，是*際上公認(rèn)的易發(fā)生粉塵爆炸的輸送設(shè)備，需要完善的通風(fēng)除塵系統(tǒng)和防爆設(shè)施。這些都會(huì)增加設(shè)備投資。

   （3）傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備死角多，余糧易發(fā)霉、生蟲，成為倉(cāng)庫(kù)糧食安*儲(chǔ)存的隱患，也是現(xiàn)代糧食儲(chǔ)運(yùn)的大敵安*。

    (4)對(duì)于儲(chǔ)存周期較長(zhǎng)的糧食筒倉(cāng)，意味著進(jìn)出庫(kù)的輸送設(shè)備將長(zhǎng)期閑置。但傳統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)輸有大量的工藝設(shè)備和進(jìn)出庫(kù)的運(yùn)動(dòng)部件，在運(yùn)行過程中需要大量的維護(hù)工作，因此維護(hù)成本較高。

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