氣力輸送設(shè)備管道堵塞。分析原因有很多，如彎頭轉(zhuǎn)彎半徑太小或直徑變化不符合規(guī)范等。關(guān)鍵問題是控制速度。阻塞可能是由以下一種或多種原因引起的：

1、氣力輸送運行過程中，關(guān)閉氣源設(shè)備，使物料沉積在管道內(nèi)，再次開啟氣源設(shè)備時，輸送受阻。

2、風源設(shè)備故障，使管道內(nèi)風壓、風量不足，或供氣站供氣時，氣體大量泄漏，導(dǎo)致風壓、風量不足，造成物料沉積在管道中形成堵塞。

3、氣源設(shè)備與料封泵之間的空氣管路或輸灰管路泄漏。

4、氣力輸送機系統(tǒng)設(shè)計時，由于選型不正確，造成空壓機的壓力或流量過小，造成管道不匹配，物料不能充分懸浮和流動。當料封泵的進料門或出料門在輸送條件下發(fā)生泄漏時，這種情況下很容易堵塞管道。

5、在多臺料封泵運行的情況下，泄漏會導(dǎo)致輸送時間過長，而且在輸送其他料封泵時也會造成管道堵塞。

6、料封泵馬蹄管間隙過大，輸送濃度過高，造成堵塞。

7、料封泵空氣調(diào)節(jié)不當，會造成濃度過高而造成堵塞。

8、料封泵內(nèi)物料過多，導(dǎo)致物料氣化不充分，物料流動性差，易堵塞。

9、輸灰管末端儲灰處袋式除塵器工作不良，濾袋上的灰不能落下，輸送背壓過高，造成堵塞。

10、由于燃煤機或電除塵器故障，導(dǎo)致飛灰溫度下降，顆粒粗大，含水量、灰分含量增加或化學(xué)成分發(fā)生變化，使系統(tǒng)不能適應(yīng)工作變化狀況。

11、鍋爐啟動初期的膩子或冷灰不適合設(shè)計的輸送條件。

12、輸送特殊物料時，如粉煤灰等因雨水、潮濕等原因，輸灰管道未完*打開，造成局部阻力大或供風不足，灰斗氣化不良，物料流動性差，除灰管內(nèi)有潮濕物質(zhì)。物料過大容易造成堵塞。

13、氣力輸送系統(tǒng)開啟時，開啟順序不準確。當料封泵開啟時，空壓機的風量不足，導(dǎo)致輸送管道內(nèi)物料堆積，管道堵塞。