為了使氣力輸送設(shè)備料封泵有良*的輸送效果，需要控制灰氣之間的混合比例，即空氣與干粉灰的比例。大宇機(jī)械通過各種方法獲得了這一點，并在材料密封泵中進(jìn)行了氣力輸送。灰氣比越大，越有利于氣力輸送能力的提高。因此，在輸送時，我們需要根據(jù)不同的物料增加這個比例。顯然，通過這種方式提高灰氣比，也可以有效提高灰氣比。

    氣力輸送機(jī)料封泵加大灰氣比例時，B須注意不要調(diào)得太大。否則，灰氣比例過大，氣流速度下降，可能會造成堵塞，而且封料泵的管道輸送壓力也會加大，很容易出現(xiàn)問題。管道內(nèi)堆積的物料被卡住。正如我們大宇機(jī)械之前向您解釋的那樣，料封泵主要是負(fù)壓和低正壓氣力輸送系統(tǒng)。以這種方式輸送時，可能會超出壓縮空氣機(jī)械允許的抽吸能力。氣壓或排氣壓力。因此，灰氣比的值受到物料物理性質(zhì)、運輸方式、運輸條件等因素的限制。我們都需要進(jìn)行有效的計算，得到合理的灰氣比，才能進(jìn)行Z有效的輸送，尤其是正壓氣力輸送系統(tǒng)。通過分析整個料封泵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、進(jìn)料管的內(nèi)徑和長度、彎管的揚程數(shù)、用氣量等一系列工況統(tǒng)計數(shù)據(jù)，計算出Z合理的灰氣比，減少灰氣比的限制，從而獲得有效的輸送。大宇機(jī)械針對各種物料擁有出se的運輸解決方案。我們綜合考慮運輸條件并參考各種實例來選擇灰氣比的值。我們將Z*的解決方案與施工場地等因素相結(jié)合，讓您滿意。如需解答，歡迎新老用戶致電技術(shù)工程師咨詢。